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2010
11-07

匆匆香港行

上个周末的事情了,一直想记录,一直俗务缠身——打网游真的耗时间啊。。

纯属机缘巧合。匆匆的便有了深圳出差任务,而且火车周日早上6点多到深圳,这一天是没什么事情的,于是临时起意,便带上了港澳通行证去溜达了一天。然而毕竟头一天刚坐了一天的火车,虽然有卧铺但是其实也只是睡了三四个小时而已,于是下午五点就回来了,早上8点进关,下午5点出关,一共在香港也不过9个小时,还要刨去通关时间和从关口到九龙的轻轨时间,此行可谓匆匆。

先简要介绍下去香港的注意事项吧,为防止第一次去香港的人像我一样手忙脚乱:通关的话,带上港澳通行证,保证有在有效期内的签证即可,貌似如果没有签证的话,深圳很多旅行社也都可以帮办。我这次去签证还在有效期内。到口岸,大陆海关盖个章,香港海关盖个章就好了。每次通关,可以在香港逗留不超过7天。出关也一样,到口岸,香港海关盖个章,大陆海关盖个章就好了。目前海关对物品的查验比较严格,为了防止出关时自用物品会被课税,建议进关时向海关人员询问携带的相机、电脑、手机等物品是否需要报关。不过我带的相机没有要求报关。

进关之前,切记手机要开通港澳台漫游,否则进关后,手机是无信号的。我就吃了这个亏,最后用公用电话打回大陆叫同事给我开了漫游才有了信号。然后,漫游的资费自然吓人,包括上网的流量费也有点略高,省着点用比较好。

不必提前兑换港币,香港市内到处都是人民币、港币兑换的,基本随用随兑就行,或者从取款机也可以取,不过取款机如何结算的咱不知道。随用随兑的好处是根据汇率变动,当地兑换的比率也在浮动。

如果是从罗湖进关的话,出了香港海关就有一个八达通的服务点,八达通就是香港的交通卡,地铁和小巴自不必说,还可以在7-11刷卡消费。建议办一张,会方便很多。八达通每张150$,其中50$是押金,100$是充值金额。建议多充一点,虽然市区内交通基本不贵,不过从罗湖到旺角那边基本就要40$,偶尔在7-11买点水什么的,其实花的也挺快。出港时如果不用可以退掉,貌似7$的手续费,比起便利而言还是值得的。——不过要注意的是,我回来从福田口岸走的,貌似那里没有退卡点。也可能是我没找到,如果要退卡,建议提前找好点。

市内交通基本地铁就可以满足,巴士我没坐上,渡轮倒是坐了一次。香港的地铁感觉很方便,除了湾仔那里离紫荆花广场略远以外,其他都还好。不过,市内对旅游的推介很少,因此建议去之前查好路线和要去的地方,最好能有备用计划,免得万一出现状况在路上无聊又无处可去的现象。

最后,要注意的一点是貌似香港的作息时间是注重夜生活的,我去的那天,尽管是周日,很多店面仍然是要到12点多才开,某商场据称更是要到下午3点,晚上倒是据说都开到10点多。所以如果跟我一样进关早了,就不要去那些购物的地方,去去维多利亚湾之类的景点晃晃就好了。。

嗯,以上是心得总结,下面是游记,呵呵。

在港片中,对香港这座城市也有了或多或少的了解,旺角啊铜锣湾啊这样的地名,也已经听的耳熟,于是,从深水埗的地铁站拾级而出,实际踏上这片土地时,恍惚感觉虚实交织,靠左行驶的车辆,双层大巴、仿英制的厚重的出租车,还有满街大大小小的招牌,仿佛穿越到了某部港片一般,让人感觉陌生又熟悉。
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通关的实在是有点早,9点钟在深水埗的街上闲逛,四面都是紧闭的店铺,街上近乎没有行人,于是慢慢踱去街边的面馆,叫了一份牛腩面,16$的价格,厚厚几大块牛腩和热热的一碗面,口感味道皆是极佳,拍案叫绝:果然香港小吃名不虚传。——可惜此行过于匆匆,这碗面条就是全部对香港小吃的记忆,可惜可惜。不过已经窥得个中滋味了。

吃完面,看店铺仍然没有开门的意思,只好再往旺角前行。到了旺角却发现,一样的行人稀少,果然还是太早了啊。然而,一样的满街招牌,给旺角这个脑海中的名字赋予了一个实际的印象。
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从旺角又晃到尖沙咀,到了星光大道,看见维多利亚湾,立刻被震惊,碧绿的水两旁高楼林立,比外滩要有气势的多。坐了渡轮到湾仔,走到紫荆花广场再看对面的尖沙咀,也是一片华丽。回过头再看香港文化中心,据称是仿海鸥的造型,看起来倒是很威武雄壮,其实在渡轮上看见的正面挺漂亮,不过,只顾着看了,快门按下的时机实在不佳。
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尖沙咀湾仔一带,就感觉比较新了,不像旺角之类尤其是深水埗那边那么老城区的感觉,在前往地铁的路上匆匆拍了一张,高楼林立道路宽广,尽显繁华大都市之本色。
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再从湾仔晃到铜锣湾,已经是下午三点,商铺基本都已开门,逛商场的人也多了起来,人山人海。咱实在是疲劳,看见人多的架势,就更是心烦,匆匆在铜锣湾晃了一圈,本想再去鸭寮街和旺角看看那几家商店开了没有,但是实在是累了,就决定返回,本想去吃的鱼丸面和云吞面也没去,预定要买的相机和手办也没买,颇有一种入宝山而空手归的快感。呵呵。

在回程的地铁上,咱就在对比香港和上海以及深圳,感觉上海和香港,这两个城市有很多相像之处:同为时尚之都、金融之都、贸易之都,最最相似的就是同样有一条水把城市划开两边,仿佛是一方山寨了另一方一样。不过,论城市发展,差距还是不小,上海的基础设施在全国已经算是非常到位了,比香港还是有差。且不说香港的地铁覆盖率,同样车长的地铁,上海最多8节编组,然而在香港,貌似10节编组起,跑口岸的车辆是12节编组,长长的一大串。所以人虽多,车总归上的去。论细节也差的远,站台边的黄线和浮雕的提示,车厢连接处的稳定和宽阔以及扶手,尤其是车门关闭后,车门和门框边缘处各有一道黄条,提醒不要手扶该处。咱在上海就见过有人上车时手扶那个缝,结果关门时把手卡在门里的事件。有了这个黄条,这种事情就会避免掉。这个城市,处处在展示自己百年的积淀。

而深圳,和香港比起来,就完全是失败的仿造品。深圳这个城市,学得了香港的很多不好的品性——生活节奏快,压力大,甚至把香港的楼间距很小这一点都学的深得精髓,然而,香港的高素质、重视秩序却完全没有在深圳得以体现,更不必说两地的治安、繁华度和基础设施的差距。深圳这座城市,就算想赶上上海的状态,也有很长的路要走。

此次匆匆香港行,给我的触动还是很大的,完全没有体验过的城市风情和生活形态。有空,真的应该多出去走走。什么时候有钱有闲了,再往香港行,或者出国溜达溜达才好。

最后编辑:
作者:龙天
这个作者貌似有点懒,什么都没有留下。

匆匆香港行》有 1 条评论

  1. 叉叉兵 说:

    对有米的神代来说,香港也不过如此对吧?

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